2023年10月31日，扎拉水電站對外交通應急排險工程沙多隧道正式通車、地壩隧道順利貫通，有效降低了該路段發(fā)生地質災害事故的風險，進一步提升了扎拉工程物資保障運輸能力。
扎拉水電站對外交通應急排險工程由中鐵八局承建，沙多隧道全長395m，地壩隧道全長768m，兩條隧道進出口段均有部分崩坡堆積碎石，隧道洞身及進出口段大部分地段巖石裸露，地表起伏較大，溝壑發(fā)育，在地壩隧道施工過程中，多次出現(xiàn)垮塌情況，給項目安全、質量、工期管控帶來巨大考驗。扎拉公司組織設計、監(jiān)理、施工等參建各方成立黨員突擊隊，以主題教育開展為契機，牢牢把握主題教育的總要求，把扎拉電站建設作為“重實踐、建新功”的主戰(zhàn)場，嚴格落實”一崗雙責“和雙重預防機制，層層壓實安全責任，為現(xiàn)場施工安全構筑堅實防線。多次開展現(xiàn)場踏勘，并組織專題會議，研究制定各項方案，確?，F(xiàn)場施工質量可控在控。
下一步，扎拉公司將持續(xù)以高質量主題教育開展推動高質量工程建設，牢牢把握主題教育總要求，以扎拉精神為指引，錨定“建四優(yōu)，創(chuàng)國優(yōu)，爭創(chuàng)國家科技進步一等獎”的建設目標，確保“兩不超、三個零”，做到“五嚴禁、八嚴格”，加快建設“四優(yōu)工程”，為集團公司二次創(chuàng)業(yè)走深走實貢獻扎拉力量。
